Que tipo de seguro você precisa para seu carro clássico?

Cuidar bem do seu amado carro clássico não é suficiente - você precisa segurá-lo adequadamente. Veja mais fotos de carros clássicos.
Há uma razão para você chamar aquele pedaço de metal em sua garagem de seu bebê. Seja um Buick 37 creme, um Chevy 57 turquesa ou um Camaro Z-28 77 vermelho cereja, você o trata como um membro da família - talvez um pouco melhor. Mas não importa o quão protetor você seja de seu filho sobre rodas, você ainda precisará segurá-lo. Conduzir um carro clássico mesmo em distâncias curtas na estrada sem seguro automóvel é arriscado e ilegal.

Cerca de metade dos proprietários de carros antigos e clássicos os colocam em suas apólices regulares de seguro automóvel [fonte:Kristof (em inglês)]. Não é uma boa ideia. O seguro comum é para carros comuns. O valor contábil de um carro comum diminui a cada ano, assim como o valor total que a seguradora pagará se for danificado. Carros clássicos bem conservados, por outro lado, mantêm seu valor e geralmente se valorizam no preço. Você definitivamente quer um seguro que reconheça o valor real de mercado do seu carro.

O seguro de carro clássico especial que você deve procurar fará isso e também inclui responsabilidade padrão, colisão e cobertura abrangente. Em caso de acidente ou outra perda, a seguradora paga para reparar ou substituir seu carro como um clássico valioso, não como um velho junker.

E aqui está o bônus:embora ofereça essa cobertura mais alta, o seguro de carro clássico geralmente custa menos do que o seguro de carro comum. As seguradoras sabem que você dirige seu creme com cuidado, não acumule quilômetros e o polir para brilhar todos os sábados. Isso significa que é menos provável que você sofra um acidente, e a empresa está disposta a lhe dar uma folga em seus prêmios, geralmente de 20 a 40 por cento menos do que uma apólice regular [fonte:Krisof].

Condução certa:como obter um seguro de carro clássico

Uma seguradora especializada se sentará com você e negociará uma apólice de "valor acordado" com base no valor de mercado avaliado do seu carro ou nos preços de leilão para carros semelhantes. Algumas apólices incluem até uma cláusula que aumenta o valor de uma certa porcentagem a cada ano. Isso é o oposto das apólices regulares, que pagam apenas o "valor real em dinheiro" do carro - um valor que diminui com o tempo [fonte:Drivesteady.com].

Para se qualificar para o seguro de carro clássico, seu roadster deve ser colecionável ou antigo. Diferentes empresas têm critérios diferentes para determinar o que consideram clássico. Modelos de carros com mais de 20 anos costumavam ser considerados clássicos, mas hoje alguns carros mais antigos não são vistos como colecionáveis ​​devido à alta produção nas décadas de 1970 e 1980 e à falta de interesse nos designs dos carros daquela época. Ao mesmo tempo, um modelo posterior pode ser chamado de clássico se for uma edição limitada ou um veículo exótico, como uma Ferrari F40 ou um Corvette ZR1. Street rods, muscle cars e low riders também podem se qualificar para o seguro de carro clássico [fonte:Hagerty.com].

As políticas vêm com restrições. Por exemplo, a quantidade que você pode dirigir será limitada -- normalmente a não mais de 8.046 quilômetros por ano [fonte:Kristof]. Você deve possuir outro veículo para uso diário e terá que guardar seu clássico em uma garagem segura. Além disso, você pode não ser elegível para o seguro de carro clássico se tiver menos de 30 anos e, mesmo que atenda ao requisito de idade, a seguradora pode exigir que você tenha um registro de condução limpo [fonte:Drivesteady.com].

Existem várias empresas especializadas em seguros de automóveis clássicos. Você pode encontrá-los on-line ou perguntando aos membros do seu clube de carros local. Comprar uma apólice de carro clássico é uma proposta vantajosa para todos:você obtém a cobertura de que precisa e economiza dinheiro na barganha.

Nota do autor

Embora eu já tenha possuído um Chevy Nova original (um balde de ferrugem em vez de um clássico, mas com um motor de bloco oito muito potente), meu passeio atual é um Toyota mundano. Este artigo trouxe à mente músicas antigas, bem como carros antigos. Os Beach Boys cantaram "Little Deuce Coupe", mas quem se lembra dos "lake pipes" a que se referiam? Ronny e os Daytonas se foram há muito tempo, mas seu hino ao Pontiac GTO sobrevive na estação dos antigos. Acho que uma vez que essas músicas, como "Hot Rod Lincoln", do Comandante Cody, começam a tocar na sua cabeça, é difícil silenciá-las. "Meu pai disse:'Filho, você vai me levar para beber, se você não parar de dirigir ...'"

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Fontes

• Drivesteady.com. "Antique Car Insurance 101", 8 de agosto de 2011. (22 de março de 2012) http://drivesteady.com/antique-car-insurance-101
• Hagerty. com. "Veículos antigos e clássicos." (22 de março de 2012) http://www.hagerty.com/Collector-car-insurance/Does-my-vehicle-qualify/Antique-and-classic-cars
• Kristof, Kathy. "Carros colecionáveis ​​recebem uma rara pausa no seguro", Chicago Tribune, 27 de setembro de 2009. (22 de março de 2012) http://articles.chicagotribune.com/2009-09-27/news/0909240629_1_collectible-cars-state-farm -seguro de carro clássico