Como passar no teste de manobrabilidade de direção de Ohio

Você pode passar no teste de manobrabilidade de direção de Ohio. p Ohio usa dois testes de direção para avaliar sua habilidade ao volante:um teste de estrada e um teste de manobrabilidade. Enquanto o teste de estrada examina sua capacidade de dirigir no trânsito, obedeça as regras da estrada e ajuste sua velocidade às condições, o teste de capacidade de manobra exige que você mostre o quão bem você negocia em torno de objetos e espaços apertados, manuseie o carro em marcha à ré e julgue as distâncias. O layout simples do curso desmente a habilidade necessária para completá-lo sem acumular deduções de pontos que podem levar ao fracasso. Prepare-se para o teste de manobrabilidade de Ohio, aprendendo algumas dicas básicas e praticando as habilidades que você precisa mostrar.

Compreenda o teste do cone de direção

p Tenha uma ideia do que você enfrentará ao entrar no curso de manobrabilidade. Você inicia o curso em um espaço semelhante a uma garagem para um carro com uma abertura de cerca de 2,7 metros de largura, de acordo com o Ohio Bureau of Motor Vehicles. Quatro cones marcam os cantos de um veículo de 9 pés. por 20 pés. retângulo diretamente na frente deste espaço inicial. Espera-se que você centralize o carro na área de largada e alinhe o pára-choque dianteiro com o primeiro conjunto de cones.

p Vinte pés à frente do retângulo fica um único cone no centro do curso. O examinador pedirá que você dirija para um dos lados desse cone de pivô. Depois de passar, você para com o carro em linha reta e o pára-choque traseiro nivelado com o cone. Repita esses movimentos ao contrário para retornar ao ponto inicial e parar na posição original.

p A distância de 6 metros entre as várias colocações de cones é semelhante à de uma vaga de estacionamento:as vagas perpendiculares em estacionamentos medem cerca de 9 pés de largura por 18 pés de comprimento. Conquistar o teste do cone de direção melhorará sua habilidade de estacionamento.

Saiba como é o comportamento do seu carro

p Faça o teste no carro que dirigiu para as sessões de prática. Familiaridade com o tamanho do carro, a direção e a marcha lenta podem lhe dar a confiança necessária para passar no teste. Você estará mais preparado para evitar direção excessiva ou insuficiente e controlar sua velocidade, as principais habilidades de direção necessárias para concluir o curso, de acordo com a escola de condução de alturas. O site da escola observa que a chave para uma direção adequada está em girar o volante apenas o suficiente para negociar os cones.

p Saber o quão sensível é a direção do seu carro permite que você faça correções e evite derrubar um cone ou parar em um ângulo. Acertar um cone custa cinco pontos; derrube um e você falha. A melhor prática é manter uma distância de 1 pé dos cones.

p Embora você possa querer terminar o teste rapidamente, não se apresse. Considere ir o mais lento possível sem parar, bem como usar o freio conforme necessário para manter um ritmo lento, velocidade estável. Parar para verificar sua posição ganha uma dedução de cinco pontos.

Domine seus espelhos

p Seus espelhos laterais sinalizam quando você deve virar o volante durante o teste de manobrabilidade em Ohio. Em todo o seu oito horas De instruções de direção atrás do volante e 50 horas De dirigir com um dos pais ou responsável, Adquira o hábito de confiar nos espelhos retrovisores e laterais para julgar a posição do seu carro em relação ao ambiente.

Pratique sua abordagem

p Embora Ohio exija que seu instrutor de direção lhe dê pelo menos uma aula de 30 minutos sobre o teste de manobrabilidade de Ohio, você pode precisar de mais tempo de preparação. Sua escola, A autoescola ou o escritório local da AAA podem ter um curso de manobrabilidade em sua propriedade disponível para prática. Você também pode configurar seu próprio curso de acordo com o diagrama encontrado no Manual do Motorista de Ohio.

p Pense em seu volante como um círculo, então você pode usar um método de semicírculo / círculo completo para navegar pelos cones:Semicírculo girando nos cones na frente da caixa inicial, em seguida, um círculo completo girando no cone do pivô. A direção para esta sequência depende se o examinador diz para você ir para a direita ou para a esquerda, e se você está na primeira ou segunda parte do teste.

p Quando o examinador lhe diz para começar e ir para a direita, observe seu espelho direito. Quando este espelho se alinha com o cone à direita, gire o volante meia volta para a direita, ou meio círculo. Continue dirigindo, mantendo seu olho no espelho do lado do motorista. Quando esse espelho está nivelado com o cone, gire a roda para a esquerda um círculo completo, ou 360 graus. Pare o carro assim que o pára-choque traseiro se alinhar com o cone do pivô.

p Faça o contrário para voltar ao início do percurso. Não tenha pressa e coloque o carro em marcha à ré sem mover o volante. Volte lentamente até que o espelho do seu lado esteja nivelado com o cone do pivô. Gire a roda um círculo completo, ou 360 graus, para a direita sem parar. Assim que o espelho do lado do passageiro estiver nivelado com o próximo cone, faça um semicírculo virar para a esquerda. Dirija até uma parada quando você alcançar sua posição inicial original.