Como ajustar o carburador em uma motosserra McCulloch modelo 310

Mudanças na elevação ou no tipo de combustível usado podem fazer com que o carburador da motosserra precise de ajustes. p Embora o carburador de sua motosserra modelo 310 McCulloch tenha sido predefinido pelo fabricante antes da compra, o uso geral cria mudanças operacionais suficientes para exigir ajustes ocasionais. Compreender como ajustar o carburador corretamente não só melhorará o desempenho, mas ajudará a evitar o travamento do motor.

Antes que você comece

Passo 1

p Certifique-se de que os orifícios de ajuste do carburador estão livres de detritos e a extremidade dos parafusos de ajuste estão visíveis. Remova qualquer lasca de madeira que esteja bloqueando o acesso.

Passo 2

p Inspecione o filtro de ar da serra e limpe-o se necessário. Se você ajustar sua serra com um filtro de ar sujo, a serra ficará muito fraca quando o filtro for finalmente limpo. Um ajuste de carburador magro significa que a serra terá potência insuficiente, pode fazer com que a temperatura do cilindro suba e pode levar a uma convulsão.

etapa 3

Um ajuste de carburador super rico ocorre quando a proporção de combustível na mistura ar-combustível é muito alta. p Verifique se o tanque de combustível está pelo menos meio cheio. Se o carburador for ajustado com combustível inadequado, o carburador pode estar muito rico quando o combustível é adicionado posteriormente. Com um ajuste muito rico, o combustível não queima bem, o golpe de potência é fraco e o carbono se acumula.

Passo 4

p Identifique os três parafusos de ajuste do carburador, que controlam a proporção de combustível na mistura ar-combustível em diferentes velocidades:1) marcha lenta / parada do acelerador 2) baixa e 3) alta.

Ajuste do Carburador

Passo 1

p Dê partida no motor para aquecê-lo e defina a velocidade de marcha lenta. Os ajustes feitos com o motor frio serão muito intensos quando a serra atingir a temperatura normal. Coloque o tacômetro próximo à vela de ignição para que ele capte os sinais elétricos quando a vela disparar; defina a velocidade em cerca de 2700 rpm. Se você não tem um tacômetro, tente definir a velocidade para que a serra fique em marcha lenta com a corrente parada.

Passo 2

p Defina o ajuste de combustível de baixa velocidade. Gire o parafuso para dentro lentamente até que o motor surte, indicando que está funcionando "enxuto". Lembre-se desta posição da chave de fenda. Gire lentamente o parafuso PARA FORA até ouvir o motor funcionando mais suavemente. Continue girando o parafuso até que o motor comece a carregar, incidindo que está funcionando "rico". Anote a posição da ranhura da chave de fenda. Finalmente, gire para DENTRO o parafuso para uma posição entre suas posições enxuta e rica; é aqui que ele deve ficar mais ocioso.

etapa 3

p Defina o ajuste de combustível de alta velocidade. Segure o gatilho totalmente aberto e verifique a rotação com o tacômetro. Se você não tiver um tacômetro, defina o nível de rpm para que a serra "quatro ciclos" ou faça um som de "borbulhar" ou "blub blub" com o acelerador totalmente aberto. Este é um som ligeiramente áspero; não deve soar completamente suave. Não tente ajustar em níveis máximos de rpm sem um tacômetro. Definir o ajuste ligeiramente rico diminuirá o desempenho, mas também reduz a possibilidade de danificar o motor da serra.

Passo 4

p Retorne à Seção 2, etapas 1 e 2, para fazer o ajuste fino dos ajustes de combustível de baixa velocidade e marcha lenta. Mover um parafuso de ajuste geralmente faz com que os outros dois precisem de reajustes. Depois de reajustar a marcha lenta e as velocidades baixas, alto deve ser suficiente e sua motosserra está pronta para uso.

Gorjeta

p Se o seu carburador não tiver ranhuras para uma chave de fenda, ele é ajustável apenas com uma chave de fenda especial disponível no fabricante do equipamento original.

Coisas que você precisa

• p Chave de fenda pequena

• p Tacômetro