Ações judiciais movidas contra seguradoras de automóveis sobre as taxas de pandemia

Ações coletivas foram movidas em Nevada contra 10 grandes seguradoras de automóveis na terça-feira, alegando que as empresas cobraram prêmios de seguro excessivos durante a pandemia do coronavírus ao não contabilizar a queda no trânsito e os acidentes.

As ações judiciais reconhecem que algumas seguradoras forneceram descontos nas estradas mais vazias e queda nos acidentes e sinistros, mas os descontos não ofereceram "nenhum alívio significativo que realmente reflita a redução de carros nas estradas e a redução de direção durante a pandemia, ”De acordo com os autos do tribunal. As taxas cobradas violam a lei estadual contra prêmios excessivos, as ações judiciais contendem.

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Os processos foram movidos em nome de clientes de seguros de Nevada contra a State Farm, USAA, Geico, Acuidade, Liberty Mutual, Agricultores, Progressivo, Viajantes, Nationwide e Allstate.

“O ajuizamento de uma ação judicial não fundamenta as alegações contidas na denúncia, ”State Farm, a maior seguradora de automóveis do país, disse em um comunicado. "Aprendemos recentemente sobre o processo, e é prematuro comentar neste momento. ”

Ticker Segurança Último Mudar Mudar % ALL THE ALLSTATE CORP. 130,50 -0,31 -0,24% TRV OS VIAJANTES COS., INC. 156,46 +0,44 + 0,28% PGR PROGRESSIVE CORP. 91,56 -0,01 -0,01%

USAA estava revendo o processo, de acordo com o porta-voz Matt Hartwig. "Contudo, Acho que é importante observar que, em três ocasiões em 2020, A USAA devolveu dividendos totalizando US $ 1,07 bilhão a todos os detentores de apólices de seguro de automóveis devido ao menor número de motoristas na estrada por causa da pandemia em curso, " ele disse.

A Liberty Mutual não quis comentar.

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Mensagens de telefone e e-mail solicitando comentários de outras seguradoras não foram retornadas imediatamente na terça-feira.

Os estados em todo o país começaram a relatar um declínio no tráfego e acidentes quando os fechamentos relacionados ao COVID-19 e as ordens de permanência em casa foram impostos a partir da primavera passada. As empresas que vendem a maioria das apólices nos EUA anunciaram reembolsos ou créditos aos motoristas.

Os descontos fornecidos pelas seguradoras para refletir as condições de pandemia de direção variavam, de $ 50 a $ 100 reembolso único da Acuity, uma redução de 25% nas contas de 20 de março a 31 de maio da State Farm, a um crédito de 15% da Geico apenas ao renovar uma apólice entre 8 de abril e 7 de outubro, de acordo com as ações judiciais.

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“Eu acredito que as taxas deveriam ter sido cortadas algo na ordem de 50-60%, "disse Robert Eglet, advogado principal do escritório de advocacia Eglet Adams, que ajuizou as ações. “Esses descontos que foram dados, eram totalmente inadequados. "

Seus comentários são semelhantes aos feitos pela Federação do Consumidor da América em setembro, que disse que o alívio fornecido pelas seguradoras não foi suficiente e disse que os comissários de seguros do estado que regulam a indústria falharam "em evitar os lucros inesperados das seguradoras de automóveis, uma vez que os sinistros de automóveis caíram durante a condução e os acidentes de automóveis diminuíram."

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Em Nevada, depois que o governador ordenou o fechamento de empresas não essenciais, a fronteira Nevada-Califórnia, que aumenta o tráfego quando os turistas chegam a Las Vegas para viagens de fim de semana e outras escapadelas, teve 66% menos tráfego em abril de 2020 do que no mesmo mês de 2019, de acordo com as ações judiciais, junto com uma queda de 60% nos acidentes automobilísticos no sul de Nevada em março de 2020 em comparação com o ano anterior.

Eglet, cuja empresa representou vários milhares de vítimas do tiroteio em massa de Las Vegas em 2017 em um processo contra MGM Resorts e o estado de Nevada e um amplo processo contra fabricantes e vendedores de opioides, disse que era prematuro estimar o valor total em dólares das reivindicações em todo o processo, mas disse que era "bem na casa dos milhões".

A Divisão de Seguros de Nevada não quis comentar, citando o litígio pendente.

Eglet disse que não estava ciente de outras ações judiciais de classe movidas em outros estados com argumentos semelhantes, mas previu que mais podem acontecer por causa de outras quedas nos padrões de direção e nas taxas de isenção de prêmio em todos os estados.

Ações judiciais foram movidas no verão passado em Illinois, alegando que seis seguradoras de automóveis não ofereceram alívio suficiente sobre os prêmios. de acordo com o Chicago Tribune.