Como determinar a falha em qualquer acidente de carro

Em acidentes de carro, a falha é um grande negócio. Se a evidência mostrar que o motorista A foi o responsável, A seguradora de A pode estar em risco pelos danos de B. Em um estado "sem falha", danos médicos são cobertos independentemente de falhas - mas os danos aos carros ainda são baseados em falhas. As leis estaduais têm diretrizes específicas para quem é o culpado em alguns acidentes. Em outros casos, cabe ao regulador do seguro ou talvez um tribunal decidir.

O que a lei diz

Em alguns acidentes, a lei estadual dirá quem é o culpado. Se você bater um carro por trás, a maioria dos estados responsabiliza você. Mesmo se o motorista da frente pisasse no freio sem avisar e você não pudesse evitar de bater nele, você provavelmente está preso com a culpa. Se você bater em alguém enquanto faz uma curva à esquerda, a lei geralmente vê isso como prova de que você é o culpado. Então de novo, se você fez uma curva à esquerda legal e o outro motorista passou um sinal vermelho, você pode estar fora do gancho.

Testemunhas oculares e evidências

Se a polícia aparece no acidente - nem sempre o faz - sua avaliação tem muito peso. Um policial concluindo a partir de evidências físicas que um motorista estava em alta velocidade ou passando em uma zona proibida conta mais do que as conclusões de um observador não treinado. As fotografias tiradas após o acidente podem tornar mais fácil para um perito de seguros ou um tribunal atribuir a culpa. As testemunhas oculares nem sempre são confiáveis, mas seu testemunho ainda pode ajudar a determinar a responsabilidade.

O que você deveria fazer

Se a polícia aparecer, pegue os nomes dos oficiais, e pergunte como obter uma cópia do relatório do acidente. Fale com qualquer testemunha ocular, pedindo seus nomes e informações de contato. Se eles quiserem oferecer o que viram, escreva enquanto sua memória está fresca. Tire fotos da cena do acidente, seu carro, e o outro carro. A única coisa que você não deve fazer é declarar que você foi o culpado. Se você está errado sobre isso, você pode influenciar a polícia ou a opinião do outro motorista, portanto, atenha-se a descrições objetivas de suas ações.

O Resultado Final

Ao contrário de um julgamento criminal, seguradoras e juízes podem atribuir culpas por um acidente de carro com base em evidências convincentes. Não precisa ser uma prova além de uma dúvida razoável. Não precisa ser 100 por cento, ou:dois motoristas podem ter 50 por cento de culpa, ou 75 por cento culpado, por exemplo. O efeito de ser parcialmente responsável depende da legislação estadual. Em alguns estados, se você é 25 por cento culpado, você pode recuperar 75 por cento dos danos. Em alguns estados, se você tem algum grau de responsabilidade, você não tem nenhuma reclamação contra o outro motorista ou sua seguradora.