A nova classificação de segurança da Teslas pode ajudar a compensar os custos de seguro

Possuir um novo Tesla pode se tornar mais econômico para os consumidores, com uma recente classificação de segurança máxima para a montadora, talvez levando a uma queda nos prêmios de seguro.
O Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária (IIHS) deu ao Tesla Model 3 uma classificação de "Top Safety Pick +" na quinta-feira. Em seu anúncio, o IIHS observou que o Tesla Model 3 “obtém boas classificações em toda a linha quanto à resistência a colisões” e observou especificamente uma classificação superior para seu sistema de prevenção de colisão frontal padrão. É o primeiro prêmio de segurança da Tesla e dois anos removidos de uma classificação "aceitável" humilde dada para seu modelo de 2017.
Esta é uma boa notícia para a Tesla, que tem tido algumas dificuldades para manter baixas as taxas de seguro para motoristas. Em grande parte devido aos altos gastos com conserto e manutenção do veículo, O seguro da Tesla custou aos consumidores tanto quanto garantir um carro de luxo.
A alta classificação do IIHS deve acalmar alguns desses medos. Em um esforço para combater as altas taxas de seguro, A Tesla lançou sua própria seguradora no final de agosto. Oferecido pela primeira vez na Califórnia, há planos de expansão para outros estados.
Mas é o suficiente para ajudar a empurrar o Tesla para a tendência dominante?
Gabe Hoffman, fundador da Accipiter Capital Management e alguém que criticou a Tesla e o CEO Elon Musk, não acha que a classificação de segurança moverá o medidor tanto para a empresa. Da classificação de segurança, Hoffman disse:“Não tenho certeza se isso realmente importa à luz dos problemas substanciais de qualidade que eles têm”. A Tesla observou problemas logísticos e de serviço ao longo de sua história de produção.
“A propriedade em comparação com um carro normal é completamente miserável. Você está falando sobre custos de seguro que são cerca de 70 por cento mais altos do que um carro [com motor de combustão interna] com o mesmo preço, ”Hoffman disse à FOX Business. “É preciso esperar muito tempo pelos reparos e peças sobressalentes. Além disso, você tem problemas de qualidade que são muito mais importantes. ”
A notícia da classificação de segurança foi tuitada por Tesla e Musk na manhã de quinta-feira.
O zumbido sobre o relatório de segurança é uma reviravolta bem-vinda para Tesla. A classificação IIHS para o Modelo 3 vem poucas semanas depois de alegações da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário de que Tesla havia descaracterizado e exagerado os resultados dos testes de colisão.
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