Rachaduras e lascas:a cobertura total de vidro vale o dinheiro?

Você precisa de um seguro de carro extra para cobrir danos ao seu para-brisa? Veja mais fotos de segurança do carro.
Você pode adorar dirigir, mas lidar com o seguro do carro pode ser uma dor. Certamente não é uma despesa que alguém goste de pagar, mas quase todos os estados dos EUA exigem algum nível básico de cobertura de seguro automóvel. Existem tantos tipos diferentes de seguro, no entanto – como você sabe quais você precisa? Especificamente, você precisa de cobertura extra para o pára-brisa e as outras janelas do seu carro?

Antes de entrarmos em tipos específicos de seguro de carro, no entanto, vamos falar sobre a cobertura convencional. O seguro automóvel mais básico é a cobertura de responsabilidade . Isso é obrigatório pela maioria dos estados (o valor mínimo varia). Cobre ferimentos a outras pessoas e danos à propriedade de outras pessoas causados ​​por você quando estiver dirigindo seu carro. O próximo passo é a cobertura de colisão; isso pagará por danos ao seu carro em caso de colisão. Depois, há cobertura abrangente . Isso paga pelos danos ao seu veículo, desde que não tenham sido causados ​​por uma colisão. Seu carro foi levado por uma enchente? Roubado por um ladrão? É para isso que serve a cobertura abrangente.

Existem alguns outros tipos de cobertura de seguro que cobrem motoristas sem seguro, pagamento de despesas médicas e reembolso de um carro alugado, mas qual tipo de cobertura é melhor se você estiver preocupado com um para-brisa rachado? Explicaremos isso a seguir.

O que é cobertura total de vidro?

Se você tiver apenas um seguro de responsabilidade básico, os danos ao pára-brisa e outros vidros não serão cobertos. As chances são de que rachaduras e lascas também não sejam cobertas pelo seu seguro de colisão. Isso pode variar de uma seguradora para outra, mas na maioria das vezes, a cobertura de vidro não aparece a menos que você tenha um seguro abrangente. Muitos planos de cobertura abrangentes incluem cobertura de pára-brisa, e alguns estados podem até exigir isso.

No entanto, existem planos abrangentes que não incluem danos ao vidro, ou você pode querer cobertura de vidro sem pagar por um seguro abrangente completo. Qual é a solução? Muitas companhias de seguros oferecem um piloto especificamente para danos nos vidros (às vezes cobre apenas o pára-brisa, às vezes todas as janelas do veículo).

Agora, para a pergunta de US $ 64.000:pagar pela cobertura de vidro é uma boa ideia? Depende de alguns fatores. Primeiro, é claro, quanto sua seguradora vai cobrar por um piloto de vidro. Isso dependerá do veículo, mas pode variar de US $ 100 a várias centenas de dólares. Em seguida, olhe para a sua franquia. Este é o valor que você paga pelos reparos do bolso antes de seu seguro entrar em ação. Se você tiver uma franquia alta, é provável que o custo de reparo ou substituição de um pára-brisa danificado nem corresponda à franquia, portanto, pagar mais pela cobertura de vidro é um desperdício. Finalmente, considere a probabilidade de suas janelas serem danificadas. Muita condução em estradas de cascalho geralmente é ruim para as janelas. Se você estaciona regularmente na rua, suas janelas podem ser vítimas de um jogo de hóquei de rua do bairro ou de um ladrão de carros.

Tenha em mente que os pára-brisas podem ser reparados com bastante facilidade hoje em dia, desde que o dano não seja muito grave. A maioria das lascas e pequenas rachaduras podem ser consertadas por uma fração do custo de substituição - e um solavanco na estrada pode transformar uma lasca minúscula em uma rachadura enorme. A substituição também é ainda mais fácil, com caminhões móveis de substituição de pára-brisas que chegarão diretamente à sua garagem e trocarão por um novo pára-brisa rapidamente.

Com todos esses fatores em mente, na maioria dos casos não vale a pena o dinheiro extra para pagar pela cobertura de vidro.

Nota do autor

Para ser honesto, eu nunca tinha pensado muito sobre cobertura de vidro. As batatas fritas eram sempre apenas algo com o qual você vivia até comprar um carro novo alguns anos depois, e as rachaduras eram as mesmas, a menos que fossem ruins o suficiente para que você não passasse na inspeção estadual. Ambos aconteciam tão raramente que pagar mais para garantir contra isso parecia bobagem. Ainda assim, foi interessante destrinchar o custo-benefício da cobertura de vidro... só para descobrir que eu estava certo o tempo todo.

Artigos relacionados

• Como funciona o seguro de carro
• Como remover arranhões do vidro
• Como funciona o vidro automotivo
• Como funcionam os cortadores de plasma
• Como reparar o Windows

Fontes

• Progressivo. "Reparo progressivo do pára-brisa e substituição do pára-brisa rachado." (20 de abril de 2012.) http://www.progressiveagent.com/claims/repair-windshield.aspx
• Fazenda do Estado. "Tipos de cobertura de seguro automóvel." (20 de abril de 2012.) http://www.statefarm.com/insurance/auto_insurance/ins_auto_type.asp