7 principais ações de companhias aéreas para 2021:essas companhias aéreas estão prontas para decolar como recuperação de viagens

Não é nenhuma surpresa que a pandemia global dizimado a indústria aérea em todo o mundo em 2020. Com aviões aterrados em todo o mundo, muitas companhias aéreas foram forçadas a tomar forte medidas de corte de custos para enfrentar a tempestade induzida pela pandemia.

Mas em muitas partes do mundo, as economias estão reabrindo e as viagens aéreas estão se recuperando, graças a um aumento nas vacinações COVID-19. Os Estados Unidos viram recentemente mais de 2 milhões passageiros que passam pelas triagens do aeroporto da TSA, representando 74% do total de viajantes ao mesmo tempo em 2019.

Rastreios de aeroportos não usualmente fazer com que alguém comemore, mas tanto os viajantes quanto os investidores estão vendo isso como um marco importante no caminho para a recuperação da indústria de viagens.

Se você está no mercado de ações de companhias aéreas, alguns dos quais são, ahem , já decolando (eu sou hilário), em seguida, continue lendo para descobrir por que essas sete empresas são algumas das melhores ações para se beneficiar da recuperação das viagens em 2021.

7 principais ações de companhias aéreas

Aqui está minha lista das 7 principais ações de companhias aéreas.

1. American Airlines Group
2. United Airlines Holdings Inc.
3. Linhas Aéreas Delta, Inc.
4. Southwest Airlines Co
5. Allegiant Travel Company
6. JetBlue Airways Corporation
7. Spirit Airlines, Inc.

American Airlines Group (Nasdaq:AAL)

American Airlines Group (NASDAQ:AAL)
Preço:$ 21,01 (a partir do fechamento em 29 de setembro, 2021)

A American Airlines é uma das mais antigas companhias aéreas dos EUA e é a maior companhia aérea do país com base na capacidade de passageiros, graças a uma fusão com a US Airways em 2013.

Como todas as companhias aéreas, a empresa recebeu um principal choque para seus negócios em 2020 com a propagação da pandemia por todo o mundo. A American Airlines respondeu da mesma forma que você espera que qualquer empresa responda quando a demanda acabar:a empresa cortou custos drasticamente.

O resultado foi que a American Airlines passou de um gasto diário de US $ 100 milhões perto do início da pandemia para apenas US $ 27 milhões no primeiro trimestre de 2021.

Como esperado, A American Airlines ainda sofre com a falta de viagens de lazer, o negócio, e demanda de viagens internacionais. No primeiro trimestre de 2021, a receita caiu 53% como resultado de uma redução de 39% no total de milhas por assentos disponíveis.

A pandemia também fez com que a American Airlines se endividasse ainda mais, com o qual a empresa já estava lutando antes de 2020. A empresa agora tem obrigações de dívida de US $ 50 bilhões, o máximo na indústria.

Mas com a recuperação da economia dos EUA e as pessoas começando a fazer planos de viagem novamente, A American Airlines estima que a capacidade do segundo trimestre cairá apenas cerca de 25% em comparação com o segundo trimestre de 2019.

Embora o preço das ações da empresa tenha sofrido um grande golpe em 2020, As ações da American Airlines subiram mais de 100% nos primeiros cinco meses de 2021.

United Airlines Holdings Inc. (Nasdaq:UAL)

United Airlines Holdings (NASDAQ:UAL)
Preço:$ 48,71 (em 29 de setembro de fechamento 2021)

Com apenas US $ 5 bilhões em dívidas, A United Airlines não tem os mesmos problemas de dívida que a American Airlines tem, mas também é uma empresa muito menor. E como a indústria em geral, A United Airlines está vendo mais viajantes reservando voos novamente.

A administração da empresa disse no primeiro trimestre de 2021 que se os negócios e a demanda internacional de longa distância voltarem para apenas 35% abaixo Níveis de 2019, então a empresa retornará ao lucro líquido positivo. Você tem que comemorar as vitórias, direito?!

No primeiro trimestre de 2021, a receita operacional da empresa caiu 66% em relação ao primeiro trimestre de 2019, graças à capacidade de passageiros que caiu 54% em relação ao primeiro trimestre de 2019.

Mas a empresa também está vendo uma reviravolta na indústria de viagens e espera que a capacidade do segundo trimestre caia 45% em relação aos níveis comparáveis ​​de 2019 e a receita por assento-milha disponível (RASM) caia 20%.

O preço das ações da United começou a se recuperar em 2021 e as ações da empresa ganharam 35% nos primeiros cinco meses de 2021.

Linhas Aéreas Delta, Inc. (NYSE:DAL)

Delta Air Lines (NYSE:DAL)
Preço:$ 43,36 (a partir do fechamento em 29 de setembro, 2021)

A Delta Air Lines é outra das principais companhias aéreas que os investidores em ações estão, sem dúvida, de olho. O preço das ações da empresa subiu 18% nos primeiros cinco meses de 2021 e poderia haver muito mais crescimento desta empresa conforme emergisse dos efeitos da pandemia.

Para um, a empresa já está experimentando significativo demanda por seus voos, Tanto é assim que o CEO Ed Bastian disse recentemente que espera que a Delta volte à lucratividade em uma base antes dos impostos no segundo semestre de 2021. Nada mal para uma empresa cujos negócios praticamente secaram apenas no ano passado.

Isso não quer dizer que a Delta não tenha muito trabalho. Mas a empresa fez alguns movimentos estratégicos durante a pandemia - como simplificar sua frota - que a ajudou a cortar custos e melhorar seu caminho para a lucratividade.

A Delta ainda tem dívidas consideráveis ​​agora, da ordem de US $ 29 bilhões, mas a administração espera que seus níveis de dívida diminuam nos próximos anos.

Os clientes amam a Delta e sua fidelidade está valendo a pena, mesmo antes de a viagem aérea ter retornado totalmente. A administração disse que a Delta alcançará sua meta de cerca de US $ 7 bilhões com sua parceria de cartão de crédito com a American Express (NYSE:AXP) até 2023 - um aumento de 63% em relação aos níveis pré-pandêmicos.

Southwest Airlines Co (NYSE:LUV)

Southwest Airlines (NYSE:LUV)
Preço:$ 52,54 (a partir do fechamento em 29 de setembro, 2021)

A Southwest Airlines quase não precisa de uma apresentação, considerando que a empresa já é amplamente conhecida por sua abordagem divertida e amigável para o setor de aviação civil e sua propensão para oferecer as melhores tarifas aéreas com desconto.

Mas não são apenas os clientes da companhia aérea que amam a Southwest. Os investidores também estão entusiasmados com a empresa porque ela é consistentemente lucrativa.

Considere que a Southwest é uma das únicas grandes companhias aéreas que nunca teve uma falência (cue a buzina!). Essa é uma grande conquista em um setor onde pode parecer que as empresas mal estão sobrevivendo.

A Southwest é conhecida por ter um dos melhores balanços patrimoniais do setor aéreo e isso ajudou a empresa a enfrentar a desaceleração das viagens induzida pelo coronavírus. Na verdade, A Southwest foi realmente capaz de expandir os serviços em 2020 para nove novas cidades enquanto seus pares estavam reduzindo as localizações.

A empresa também tomou a decisão sábia de expandir suas reservas de viagens para empresas além de sua própria plataforma - tornando mais fácil do que nunca ganhar viajantes de negócios - o que pode ser uma vantagem para os negócios da empresa, à medida que as empresas procuram maneiras baratas de trazer de volta as viagens de negócios .

O CEO da Southwest, Gary Kelly, disse em uma recente chamada de ganhos sobre sua expansão de viagens de negócios que, “… As contas de viagens gerenciadas terão amplo acesso a uma grande rede, ótimo serviço, sem taxas de bagagem, sem taxas de alteração e tarifas baixas. Eles finalmente terão acesso a tarifas baixas. Acho que vamos nos sair extremamente bem lá. ”

Com a empresa já em bases sólidas e o preço das ações subindo 32% no primeiro semestre de 2021, os investidores devem ficar de olho nesta companhia aérea favorita dos fãs.

Allegiant Travel Company (Nasdaq:ALGT)

Allegiant Travel (NASDAQ:ALGT)
Preço:$ 201,97 (no fechamento em 29 de setembro, 2021)

A Allegiant Travel é um participante único no setor de aviação porque a empresa não vende apenas passagens aéreas de baixo custo, mas também oferece Pacotes para quartos de hotel, carros de aluguel, e até ingressos para eventos. E esse balcão único para reservas de viagens está funcionando muito bem para a empresa.

A empresa era lucrativa com um lucro ajustado antes dos juros, impostos, depreciação, e base de amortização (EBITDA) para o ano de 2020 e a empresa tem um forte histórico de lucratividade.

Na verdade, Maurice Gallagher, CEO da Allegiant, Jr. disse em uma recente teleconferência sobre lucros que, desde o início da empresa em 2001, é em média uma impressionante margem operacional de 15%. Isso é ainda melhor do que a margem operacional de 10% da Southwest.

A empresa já está tendo um interesse significativo em reservas no início de 2021, com a gerência dizendo que o volume de pesquisas de voos por clientes no site da Allegiant é ultrapassando Níveis de 2019. Além disso, as reservas em março de 2021 tiveram quase os mesmos níveis de 2019.

E conforme as viagens voltam, Allegiant está se preparando para alguns grandes planos. A empresa pretende expandir seus serviços para 1, 000 novos mercados. Ok Allegiant, diminua um pouco a ambição, você vai?!

Embora as ações de outras companhias aéreas não tenham apresentado um desempenho tão bom nos últimos 12 meses, Allegiant é a exceção. As ações da empresa começaram a subir em 2020 e ganharam 78% no ano passado (em junho de 2021)!

JetBlue Airways Corporation (Nasdaq:JBLU)

JetBlue Airways (NASDAQ:JBLU)
Preço:$ 15,67 (no fechamento em 29 de setembro, 2021)

Embora a Allegiant possa ser a pioneira em agrupar seus voos com outros serviços, JetBlue recentemente começou a seguir o exemplo com seu novo site Paisly.

O site permite que os clientes que compraram um voo JetBlue também reservem um hotel, aluguel de carros, e até ingressos para parques temáticos. A administração da empresa acha que Paisly pode aumentar os lucros da empresa, e o CEO da JetBlue, Robin Hayes, disse na teleconferência sobre os lucros do primeiro trimestre da empresa que acredita "isso será um contribuinte significativo para o crescimento futuro dos lucros".

Além de Paisly, A JetBlue está buscando outras maneiras de colocar seus negócios em forma após a pandemia. Nomeadamente, a empresa vai começar a oferecer voos para Londres pela primeira vez! Os voos começarão no final de 2021, começando primeiro na cidade de Nova York e depois em Boston.

Assim como seus pares, esta companhia aérea de baixo custo está mapeando seu caminho para a lucratividade, e o diretor financeiro da JetBlue, Steve Priest, acredita que a empresa se tornará lucrativa com base no EBITDA novamente após o terceiro trimestre de 2021 da empresa.

Spirit Airlines, Inc. (NYSE:SAVE)

Spirit Airlines (NYSE:SAVE)
Preço:$ 26,58 (a partir do fechamento em 29 de setembro, 2021)

Spirit Airlines é o pequeno motor (turbina) que poderia existir no setor de aviação civil. As tarifas de custo ultrabaixo da empresa tornam o voo mais acessível aos passageiros do que alguns de seus pares de preços mais elevados.

Essa abordagem ajudou a empresa a competir em um mercado hipercompetitivo e os investidores perceberam que a Spirit's…. Nós vamos, espírito (sinto muito). Além disso, eles aumentaram o preço das ações da transportadora de baixo custo em 66% nos últimos 12 meses (em junho de 2021).

A empresa compensa seus preços baixos de tarifa oferecendo complementos como seleção de assento (assento no corredor, por favor!) E taxas de check-in de bagagem. A Spirit depende dessas taxas para gerar cerca de metade da receita total de passageiros da empresa.

Como as outras companhias aéreas, O Espírito está vendo uma recuperação de viagem, mas a empresa ainda tem alguns obstáculos a superar. A administração estima que em todo o ano de 2021, a capacidade ficará estável em comparação com 2019. Mas é otimista que a capacidade em 2022 será 30% maior em comparação com 2021.

ETFs de companhias aéreas:invista em uma cesta de ações de companhias aéreas de uma só vez

Se você quiser apostar na recuperação do setor de aviação, mas não se sentir confortável em escolher apenas uma ação (ou mesmo algumas!) Que você acha que irá se beneficiar, então, investir em um fundo negociado em bolsa (ETF) de companhia aérea pode ser uma boa escolha para você.

Um ETF oferece exposição a uma cesta de ações em um determinado segmento do mercado de ações. Eles podem ser um investimento inteligente se você não gosta de mergulhar nos relatórios financeiros trimestrais (parece minha ideia de diversão).

Se um ETF de uma companhia aérea parece bom para você, então você pode querer considerar investir no US Global Jets ETF (NYSEARCA:JETS), o ETF médio de transporte iShares (BATS:IYT), ou o SPDR S&P Transportation ETF (NYSEARCA:XTN).

perguntas frequentes

Qual é a melhor ação da companhia aérea para comprar?

A resposta depende do que o investidor está procurando nas ações de uma determinada companhia aérea. Mas, de nossa lista de ações de companhias aéreas, as ações com melhor desempenho no ano passado (com ganhos de 50% ou mais em junho de 2021) são Allegiant Travel, Spirit Airlines, e Southwest Airlines.

As ações das companhias aéreas são uma boa compra agora?

Algumas ações de companhias aéreas vão se sair melhor do que outras, à medida que as viagens começam a se recuperar. De um modo geral, se você está pensando em investir em ações de companhias aéreas, certifique-se de encontrar uma empresa com um balanço patrimonial sólido, está investindo em oportunidades futuras, e está bem posicionada em comparação com seus pares para crescer no longo prazo.

Chris Neiger não tem posição em nenhuma das ações mencionadas. The Motley Fool possui ações e recomenda a Spirit Airlines. The Motley Fool recomenda Delta Air Lines, JetBlue Airways, e Southwest Airlines. Millennial Money faz parte da rede The Motley Fool. A Millennial Money tem uma política de divulgação.