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Como comprar pneus de carro

Os pneus do seu carro são uma das características de segurança mais importantes (e pouco apreciadas) do seu veículo. Um bom conjunto de pneus não só pode mantê-lo seguro, mas também proporcionam uma viagem tranquila, aumentar a milhagem de combustível , e ajudar a manter seu veículo em boas condições. Infelizmente, comprar pneus não é a coisa mais fácil do mundo, especialmente porque é algo que a maioria das pessoas faz apenas uma vez a cada poucos anos.

Como comprar pneus de carro

Existem tantos tipos diferentes de pneus e uma das coisas mais importantes a fazer antes de ir à loja de pneus é entender suas necessidades de pneus. Pense na frequência com que você dirige, em que tipo de clima você costuma dirigir, velocidades, na estrada ou fora dela, etc. Este artigo o ajudará a navegar melhor no mundo da compra de pneus, entenda suas necessidades de pneus, e decifrar a infinidade de códigos encontrados nas paredes laterais da maioria dos pneus.

Você precisa de pneus novos para o carro?

Se você for à loja de serviços para trocas de óleo regulares ou outra manutenção, então, seu mecânico provavelmente o informará quando será a hora de trocar o pneu. Mas é importante que você possa reconhecer os sinais básicos também - apenas no caso de algo acontecer entre as viagens de manutenção regulares. Existem dois testes rápidos que você pode fazer para ver se precisa de pneus novos:o teste do centavo e o teste da barra de desgaste.

Teste de um centavo. Pegue uma moeda e insira na banda de rodagem do pneu. Se parte da cabeça do presidente Lincoln estiver coberta, então seus pneus provavelmente têm desgaste suficiente para serem permitidos nas ruas (geralmente mais de 1/16 de polegada). Se toda a sua cabeça pode ser vista, então você provavelmente precisará de pneus novos. Certifique-se de verificar o interior, roscas intermediárias e externas para desgaste irregular.

Barras de desgaste. Muitos pneus têm barras de desgaste que aparecem quando a banda de rodagem fica muito baixa. Se estiverem visíveis em seus pneus, então você deve comprar pneus novos.

Outros sinais de que você precisa de pneus novos. Você precisará de pneus novos se encontrar quebras, pranto, barras, ou podridão seca na parede lateral, se o seu pneu estiver furado e não puder ser reparado, ou se os pneus apresentarem desgaste irregular (o que também pode ser um sinal de balanceamento incorreto, choques ruins, ou outros problemas de manutenção).

Toda a temporada vs. pneus de neve

Se você vive em um clima temperado, então, pneus para todas as estações (ou todos os climas) são provavelmente a melhor solução para o seu veículo. Contudo, pneus para todos os climas não aderem tão bem na neve e no gelo, portanto, você pode considerar a compra de pneus de neve se você mora em uma área que recebe muita neve no inverno. Os pneus para neve são geralmente feitos com um composto de borracha diferente que retém melhor flexibilidade no inverno e aderem melhor à estrada do que os pneus para todas as estações. que pode se tornar duro e escorregadio em clima frio e mais propenso a perder tração. Se você mora em um clima frio com neve e gelo frequentes ou fortes, então é uma ótima ideia investir em um conjunto de pneus para neve.

É importante observar que os sistemas de freio antibloqueio (ABS), controle de tração eletrônico, tração nas quatro rodas eletrônica, e outros recursos não substituem os pneus adequados. Esses sistemas podem ser bons, mas você ainda precisa ter o equipamento adequado em seu veículo.

Compreendendo as classificações e tamanhos de pneus

As classificações dos pneus podem ser difíceis de entender se você não souber como os pneus são avaliados. O que diabos é um pneu P275 / 75 / R15, afinal?

A seguir está uma sinopse dos códigos usados ​​para classificar pneus e como você pode compará-los entre pregos e estilos.

  • Tipo de pneu. Carros diferentes requerem diferentes tipos de pneus. P =um pneu de passageiro, LT =caminhão leve, etc.
  • Largura do pneu. A largura dos pneus pode afetar a tração, eficiência do combustível, manipulação, e outros fatores. A largura é expressa em milímetros; existem aproximadamente 25,4 milímetros em uma polegada. Portanto, este exemplo tem 10,8 polegadas de largura.
  • Proporção da tela. A relação de aspecto refere-se à altura do pneu da montagem à banda de rodagem, expressa como uma proporção da largura do pneu. Neste exemplo, a altura do pneu é 75% da largura.
  • Construção. O tipo de construção do pneu é importante. R =construção radial, que é reforçado para melhor resistência e longevidade.
  • Diâmetro da borda. O diâmetro refere-se ao tamanho da roda. Você precisará comprar pneus que tenham o diâmetro exato de sua roda. Neste exemplo pneus de 15 =15 polegadas de diâmetro.

Com base nessas informações, um pneu P275 / 75 / R15 é um pneu de passageiro com 275 milímetros de largura, tem uma proporção de 75, é feito de construção radial, e se encaixa em uma roda de 15 polegadas.

E quanto às classificações de velocidade? Os pneus têm classificações de velocidade, o que começa a cerca de 100 mph e aumenta a partir daí. Para a maior parte da direção do dia a dia, a classificação de velocidade não deve ser um grande problema, pois os limites de velocidade não vão acima de 70-75 mph na maioria dos lugares. Se você tem um carro esporte, ou outras necessidades, peça mais informações ao revendedor.

Aqui estão mais classificações e onde podem ser encontradas no pneu:

Classificação uniforme de qualidade do pneu

Outro conjunto importante de números a observar é o Classificação uniforme da qualidade do pneu (UTQG) classificação que está localizada na parede lateral interna do pneu. Este é um sistema de teste padronizado para avaliar o desempenho relativo nas áreas de roupas de piso, tração, e resistência à temperatura. Essas classificações são baseadas em testes de controle e requisitos definidos pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA).

Essas classificações podem ajudá-lo a entender como os pneus que você está pensando em comprar se comparam a um pneu de controle no que diz respeito ao desgaste da banda de rodagem (quanto tempo os pneus devem durar em circunstâncias normais de direção), tração (testada com base na parada em superfícies diferentes), e resistência à temperatura (dissipação de calor, acumular, etc.).

Dicas de compra de pneus

Equilibrando qualidade e preço. Você não quer comprar os pneus mais baratos do mercado porque muitas vezes você recebe o que pagou e descobrirá que será necessário substituir os pneus antes de estar pronto. Ao mesmo tempo, comprar os pneus mais caros provavelmente não é necessário para a maioria das pessoas.

Tamanho e estilo. Certifique-se de comprar pneus do tamanho e estilo corretos para o seu veículo. Pneus de tamanho incorreto podem causar problemas para o seu veículo e levar a reparos mais caros no futuro.

Onde você deve comprar pneus de carro?

Uma consideração que muitas pessoas não pensam é onde devem comprar seus pneus. Todas as coisas sendo iguais, eu poderia comprar pneus de uma rede nacional.

Eu gosto de fazer compras localmente, mas esta é uma situação em que comprar de uma rede nacional pode economizar muito dinheiro e dores de cabeça no futuro. Por quê? Porque a maioria dos pneus vem com garantia e talvez você não consiga consertá-la se estiver a várias centenas de quilômetros da loja local que lhe vendeu o pneu. Mas é fácil encontrar uma rede nacional como a Firestone, Wal-Mart, Sears, etc.

Se você preferir fazer compras em sua loja local, então considere um compromisso, como a compra de pneus de uma empresa online como a TireRack.com, onde você pode obter grandes economias em pneus, especialmente se você usar códigos de cupom TireRack. A forma como funciona com TireRack é que você compra seus pneus online, e eles os enviam para sua loja local. Uma vez que o Tyre Rack não pode atender as garantias pessoalmente, eles contratam isso para locais de serviço autorizados. Contanto que sua loja local seja um local autorizado, você pode ter seus pneus reparados lá, bem como em qualquer local de serviço autorizado quando você estiver fora de casa. É a coisa mais próxima de uma garantia portátil, como você encontrará em qualquer outro lugar.