Workhorse Group (WKHS) Stock Forecast:É uma compra após uma queda de 58%?

O preço das ações do fabricante de veículos elétricos (EV) Workhorse Group Inc. (NASDAQ:WKHS) nos últimos seis meses se assemelha a um dos passeios de montanha-russa de parque temático mais gritantes, à medida que surtos abruptos rapidamente se transformam em quedas.

As ações da empresa subiram mais de US $ 42 no início de fevereiro com a notícia dos votos do governo no final de janeiro de mudar a frota de veículos do governo federal para uma linha totalmente elétrica. Contudo, quando um contrato de até 165, 000 veículos USPS sob o programa de veículos de entrega de última geração foram para Oshkosh Corporation (NYSE:OSK) em vez disso, A Workhorse viu o valor de suas ações despencar para menos da metade desse pico em menos de três semanas.

Hoje, Workhorse está vendo suas ações subirem novamente mais de 6% às vezes. Quais são as novidades desta empresa de EV e para onde vamos no futuro? Vamos dar uma olhada.

Workhorse Group Stock Forecast:O que Wall Street está dizendo

Fonte:Getty Images

Os dados do CapitalIQ mostram Wall Street com uma meta de preço médio de US $ 19,40 no Workhorse Group. Os preços-alvo variam amplamente de US $ 11 até US $ 29.

Estimativas de consenso tinham Workhorse ganhando US $ 1,9 bilhão em 2025, mas essas estimativas provavelmente cairão nos próximos meses, à medida que os analistas revisam suas projeções para baixo. Com as metas de preço de Wall Street perto de onde as ações da Workhose estão sendo negociadas hoje, eles poderiam estar perdendo o potencial para uma recuperação?

O Stock Workhorse de sinais ainda pode ser uma compra

O grande contrato com o USPS para uma nova frota de veículos de entrega que recentemente escapou dos dedos da Workhorse está atualmente dominando a maioria das notícias para investidores, e perspectivas, sobre a empresa.

Ainda há uma pequena chance de manobras políticas cumprirem o contrato, ou parte dele, para Workhorse. Rep. Carolyn Maloney, Presidente do Comitê de Supervisão e Reforma da Câmara, está pedindo a liberação do contrato do USPS, afirmando que “uma revisão completa é garantida para garantir que o processo de premiação esteja livre de influência indevida e interferência potencial, ”De acordo com a Reuters. Embora a chance de reversão seja pequena, potencialmente ainda existe.

Um argumento forte para Workhorse, Contudo, depende da empresa não depender apenas do USPS para crescer. A empresa anunciou outro pedido este ano. Embora consideravelmente menor do que 165, 000 unidades procuradas pelos Correios, a empresa recebeu um pedido de 6, 320 veículos de entrega da empresa privada norte-americana de logística e transporte Pride Group Enterprises ou PGE em 4 de fevereiro. Workhorse diz que o primeiro lote das vans de entrega totalmente elétricas provavelmente chegará à PGE em julho de 2021 com todo o pedido concluído até 2026.

Dado que Workhorse entregou apenas um total de 370 veículos até o momento durante seus 14 anos de história, o pedido fornecerá fundos à empresa se for entregue com sucesso. Também provará a capacidade do Workhorse de construir veículos aos milhares com sucesso, um ponto de dados que potencialmente atrai novos pedidos junto com o interesse dos investidores. Como observa o CEO Duane Hughes, o pedido “solidifica nossa vantagem de ser o pioneiro e indica o maior interesse em nossos produtos de entrega de última milha”.

Embora o valor da empresa não vá aumentar nesta produção, isso poderia sinalizar um avanço em operações em grande escala, aumentando a receita e os ganhos daqui para frente. Adicionalmente, Workhorse possui uma participação na empresa EV Lordstown Motors (NASDAQ:RIDE), uma empresa programada para apresentar sua exclusiva picape totalmente elétrica em uma corrida terrestre na Baja Califórnia em abril, e supostamente começando uma produção significativa em setembro.

Se Lordstown Motors cumprir suas projeções, os laços estreitos entre as empresas podem resultar em um aumento do mercado de ações para Workhorse também, particularmente se os dois cooperarem em projetos e pedidos de EV futuros.

The Bear Case:Por que o Workhorse poderia ser uma venda

Por outro lado, se o futuro do Workhorse depende muito do contrato do USPS, um cenário de baixa pode prevalecer em seu lugar. O contrato prevê entre 50, 000 e 165, 000 EVs de entrega a serem entregues nos próximos 10 anos, com $ 482 milhões concedidos antecipadamente ao licitante vencedor para design, desenvolvimento de fábrica, e similar. Contudo, com apenas 370 veículos produzidos em toda a sua história, permanece questionável se Workhorse poderia cumprir o prazo de produção.

Oshkosh parece mais propenso a manter o contrato, apesar da atual confusão política, simplesmente porque provavelmente pode entregar. A empresa já está produzindo carros de bombeiros, caminhões militares blindados, e vários outros veículos utilitários em grande escala, usando uma força de trabalho de 14, 000

Adicionalmente, a empresa tem 104 anos de experiência em comparação com 14. O analista de BTIG da Workhorse, Gregory Lewis, resumiu a situação declarando “A Oshkosh é uma empresa real. Eles podem entregar veículos, ”Conforme relatado pela Bloomberg.

A resistência política à Oshkosh como licitante vencedora também poderia ser eliminada não apenas por considerações práticas de produção, pelo fato de que, embora apenas 10% da frota construída pela Oshkosh seja elétrica, a empresa afirma que pode retrofit suas entregas do Veículo de Entrega de Próxima Geração com motores elétricos sequencialmente, portanto, provavelmente ainda cumprindo as metas de eletrificação do USPS da administração Biden.

Resultado:as ações da WKHS parecem promissoras

Os investidores que consideram investir em ações do Workhouse Group enfrentam um dilema simples. Se o sucesso da Workhorse depender total ou significativamente do Veículo de Entrega de Próxima Geração do USPS, seu futuro parece baixista, uma vez que a Oshkosh é a empresa preferida para manter o contrato de serviço postal. Contudo, se Workhorse pode começar a gerar receita de outras fontes, pode muito bem ser um dos vencedores do boom EV, mesmo se permanecer no menor, setor de veículos comerciais mais especializado.

Embora o estoque seja volátil e parte de seu potencial permaneça opaco até que Workhorse realmente se prove capaz de fabricar milhares de veículos em tempo hábil, o caso do touro parece um pouco mais forte. Os 6, O pedido de 320 van para PGE é uma primeira entrega mais realista para Workhorse do que 165, 000 EVs para o USPS, e proporcionará à empresa experiência inestimável na produção em larga escala e comprovará sua viabilidade para clientes e investidores.

O fato de Workhorse ter aumentado hoje mais de 6% com notícias de Volkswagen (OTC:VLKAF) anunciando seus planos para reduzir os custos de construção da bateria em 50% como parte de sua apresentação do Battery Day, prova que o Workhorse Group pode gerar atenção positiva do mercado de ações fora dos limites estreitos do pedido do USPS como outro jogador em um campo de rápido crescimento, e vale a pena dar uma olhada por investidores interessados ​​nas ações de EV.

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