Cinco carros clássicos acessíveis - compre um carro clássico por menos de US $ 10 mil

Há alguns anos, minha esposa e eu vendemos nosso carro no Craiglist. Esse foi o começo de um hobby para mim, pois comecei a escanear regularmente o Craigslist no meu smartphone. Minha coisa favorita a procurar são os muscle cars antigos, particularmente Corvetas clássicas. (Craigslist é realmente onde eu encontrei o Corvette que comprei).

Muitas pessoas adoram comprar um carro velho e dirigi-lo nos fins de semana, mas eles acham que os carros clássicos são muito caros para comprar e manter. Carros antigos certamente podem ser caros se você quiser um carro de show de qualidade ou se você comprar um limão. Contudo, carros clássicos podem ser surpreendentemente acessíveis se você estiver satisfeito com um carro com qualidade de motorista.

Preocupações comuns e equívocos sobre carros clássicos

Os clássicos têm um seguro mais caro. Nem sempre é verdade, especialmente se for apenas um motorista de fim de semana. Procure um seguro de carro clássico de uma empresa especializada nele (meu Vette é segurado pela Hagerty). Como sempre, pesquise taxas de seguro automóvel mais baixas. Clássicos, até mesmo carros esportivos e muscle cars, costumam ser mais baratos para segurar do que os veículos mais novos. Paguei menos de US $ 200 por ano pela cobertura total e sem franquia em meu Corvette 1973.

Carros antigos quebram. Todos os carros quebram se você não cuidar deles. Mas muitos clássicos são, na verdade, mais fáceis e mais baratos de consertar do que muitos veículos mais novos. Mais, eles não têm computadores caros para substituir ou reprogramar. Encontre um bom mecânico e invista em uma inspeção completa antes de comprar o veículo.

Mas comprar um carro clássico não é para todos, por isso, reunimos essas dicas de compra de carros clássicos para ajudá-lo a decidir se é para você. Se você acha que é, em seguida, confira alguns desses clássicos, tudo isso pode ser adquirido por menos de $ 10, 000

Cinco carros clássicos por menos de $ 10, 000 cada

Existem vários carros clássicos que podem ser adquiridos por menos de US $ 10, 000. Quer esteja à procura de um motorista diário ou de um carro para passear aos fins-de-semana, este é um limite baixo o suficiente para ser acessível para muitas pessoas. Aqui estão alguns dos meus favoritos.

Chevrolet Corvette, Modelo C3 $ 6, 000 - $ 10, 000+

Chevy Corvettes são um dos meus veículos clássicos favoritos, particularmente o Corvette de terceira geração (C3), que esteve em produção de 1968 a 1982. Destes, meus favoritos são os estilos corporais de 1968-1973, comumente chamados de carros de choque, porque esses modelos apresentavam pára-choques cromados, que foram posteriormente eliminados por razões de segurança. Os modelos de 1968-1973 geralmente exigem um prêmio, mas é relativamente comum encontrar um bom modelo básico Vette de 1974-1982 por US $ 5, 000- $ 10, Intervalo 000, e às vezes por um pouco menos, dependendo da condição, milhas, e originalidade.

Você vai pagar um prêmio pelos conversíveis, números que correspondem a carros, motores de bloco grande, tinta premium, e outras opções. Mas se tudo o que você quiser é um bom passeio com a aparência e o som de um carro clássico, então você pode encontrar um bom Vette a um preço razoável.

Ford Mustang - modelos dos anos 60 e 70 por menos de US $ 10, 000

O Ford Mustang é uma peça icônica da indústria automobilística americana, e por um bom motivo - mudou a maneira como muitos americanos olham para seus carros. O Mustang combinou desempenho e diversão em um pacote acessível e foi um sucesso instantâneo.

A melhor parte de possuir um Mustang é que você consegue uma peça da grande tradição do Mustang americano e isso não precisa prejudicar sua carteira. $ 10, 000 pode lhe dar um Mustang decente de meados dos anos 60 até o início dos anos 2000, às vezes incluindo conversíveis. As peças de reposição são baratas e abundantes e os modelos mais antigos são fáceis de trabalhar na sua garagem.

Volkswagen Beetle - o “VW Bug” - $ 3, 000 e acima

Quando você pensa no Fusca, a imagem de Herbie, o inseto do amor, ou de hippies podem vir à mente. Mas você sabia que o VW Bug é na verdade um dos carros mais populares do mundo? O Fusca foi produzido entre 1938 e 2003, e vendeu mais de 21 milhões de carros em todo o mundo.

Eles são pequenos, barato para possuir, fácil de trabalhar, e fácil de personalizar. (Eu tinha um amigo na faculdade que tinha um Beetle azul com o logotipo do Superman no capô. Era durão!). Você pode encontrar uma versão em execução de um Bug VW por menos de US $ 5, 000, ou você pode obter um que seja totalmente original ou altamente personalizado para muito mais do que isso.

MGB Roadster e MG Midget - $ 5, 000 e acima

Meu pai é fã dos velhos carros esportivos britânicos. Eles são pequenos, baixo no chão, e incrivelmente divertido de dirigir. O MGB Roadster e o MG Midget continuam populares até hoje, com uma variedade de fóruns e clubes online nos Estados Unidos.

Eles também são surpreendentemente acessíveis para compra, e mesmo que não tenham sido produzidos em grandes quantidades, peças de reposição não são muito difíceis de encontrar - em parte porque compartilham muitos componentes comuns com outros veículos.

Triumph Spitfire $ 4, 000 e acima

Outro carro esportivo britânico faz parte desta lista, desta vez da Triumph, um conhecido fabricante de motocicletas. O Triumph Spitfire era um carro pequeno e ágil, luz em cavalos de força, mas cheio de diversão. Este roadster de dois lugares pode ser encontrado em boas condições de uso, com boa pintura, por alguns milhares de dólares, e em excelentes condições por menos de $ 10, 000

Como os MGs, há muitas peças de reposição a serem encontradas, tornando este um carro que você dirige sem se preocupar em quebrar. Existem também fãs-clubes e fóruns do Triumph, que agregam à comunidade e ao fator de diversão de possuir um desses carros.

14 dicas para comprar um carro clássico

Recentemente, juntei-me à legião de entusiastas de carros clássicos quando comprei um Corvette clássico. Embora eu não me considere um especialista em carros clássicos, Tenho algumas dicas que aprendi enquanto pesquisava minha compra e durante o processo de compra. Como todas as grandes compras, definitivamente ajuda a fazer sua pesquisa com antecedência. Esperançosamente, essas dicas o ajudarão a economizar um pouco de tempo e dinheiro e a aproveitar seu carro clássico quando der o salto.

Conheça o mercado

A economia afundou nos últimos anos, e os preços de muitos carros clássicos caíram consideravelmente desde então. Existem algumas exceções a esta regra com anos premium e modelos, mas em geral, muitos carros clássicos podem ser adquiridos a preços substancialmente mais baixos do que custavam apenas alguns anos atrás. Em muitos casos, as pessoas simplesmente precisam de dinheiro mais do que de seus carros antigos, tornando este um bom mercado comprador. Alguns guias do comprador demoram a recuperar, portanto, ter uma boa ideia do que é o mercado pode ajudá-lo a identificar um bom negócio antes de qualquer outra pessoa.

Seu carro clássico provavelmente não é um investimento

Fico irritada ao ver um anúncio de um carro clássico no Craigslist ou no eBay em que o proprietário está vendendo o veículo por muito menos do que “investiu” no veículo.

Eu odeio quebrar isso com você, mas a menos que seu carro clássico seja extremamente especial (raro, corrida limitada, números combinando motor e trans, todos os interiores e componentes originais, restauração de moldura, ou algo que o diferencia), então provavelmente não é um investimento. Mesmo que atenda a alguns desses critérios, pode não ser um investimento. Mas isso não significa que você não deve comprá-lo. Muitos clássicos mantêm seu valor muito bem, e eles podem lhe dar anos de diversão. Compre para dirigir, não para ganhar dinheiro, e você provavelmente vai se sair bem.

Não compre para consertar - a menos que você saiba o que está fazendo.

Mesmo assim, é quase sempre melhor comprar um carro completo, ou quase completo. Muitas pessoas compram carros clássicos pensando que têm um investimento nas mãos, e com pouco tempo e dinheiro, o carro vai valer muito mais do que eles têm nele.

Raramente é o caso.

As peças de reposição nem sempre são muito caras, mas os custos podem aumentar se você não for cuidadoso. Você também deve ter em mente que, desde a crise econômica, muitos preços de carros clássicos caíram, enquanto as peças de reposição permaneceram estáveis ​​ou aumentaram de preço à medida que o custo das matérias-primas e do transporte aumentou. Se consertar um carro é seu hobby e você sabe o que está fazendo - vá em frente. Mas não espere que custe menos do que comprar um carro que já está funcionando e em boas condições.

Tenha paciência

Sei aproximadamente quanto custam os Corvettes nos anos-alvo em que estava interessado. Encontrei um negócio que achei bom demais para deixar passar, e eu puxei o gatilho.

Ajudou o fato de eu estar comprando o carro fora da temporada, e logo antes do Natal - uma época em que os carros clássicos são menos caros porque normalmente não são dirigidos na neve, e numa época em que as famílias muitas vezes sentem necessidade de dinheiro.

Mas você também pode encontrar um bom negócio “na temporada” se tiver paciência e souber o que está procurando. Há uma variedade de bons carros clássicos que podem ser adquiridos por US $ 5, 000- $ 10, Intervalo 000 - basta um pouco de conhecimento e paciência, e você pode encontrar um.

Seja flexível

O carro que você encontra, Contudo, pode não ser exatamente o que você está procurando. Lembre-se de que comprar um carro clássico não é o mesmo que ir até uma concessionária e pedir o carro exato que você deseja, completo com o motor certo, cor, e opções. Existem substancialmente menos clássicos na estrada, e a menos que você esteja disposto a pagar um prêmio e tenha muito tempo disponível, você pode precisar ser flexível com seus requisitos. Eu preferia ter um Vette 1970-1972, mas me conformei com um 1973 (diferença no acabamento do corpo e no motor). Eu também tenho um carro amarelo, e embora não fosse minha primeira escolha, a cor cresceu em mim.

Fala de dinheiro

Comprei meu Corvette por $ 5, 000 dinheiro. Eu normalmente não tenho muito sentado em casa, por isso, cheguei ao banco antes da hora de fechar. Tudo o que eles podiam me dar eram $ 5, 000 (o carro estava listado no Craigslist por $ 6, 000 e planejava trazer $ 5, 500 comigo). Tendo apenas $ 5, 000 disponíveis após o expediente bancário deram-me uma palavra firme para negociar. A maioria das pessoas não aceita um cheque, então, se o vendedor quisesse o dinheiro naquela noite, ele teve que aceitar o que eu tinha sobre mim.

Mantenha a negociação profissional e respeitosa

A negociação correu muito bem - meu amigo Paul e eu olhamos para o carro, levou para um passeio rápido, e conversamos um pouco com o dono. Meu plano inicial era oferecer US $ 5, 500, mas como eu só tinha $ 5, 000, isso era tudo que eu podia oferecer.

Depois que tomei a decisão de comprar o carro, Eu disse ao cara que tinha exatamente $ 5, 000 no meu bolso e eu poderia oferecer isso a ele, de outra forma, Eu teria que desejar sorte a ele na venda.

Eu sei que ele queria mais para seu carro, mas também sei que ele estava tentando vendê-lo há um tempo, seu negócio estava sofrendo com a desaceleração da economia, e ele precisava mais do dinheiro do que do carro (ele me deu essa informação, o que também me colocou em uma melhor posição de negociação).

Tenha um mecânico ou pessoa experiente à sua disposição

CarFax não cobre carros antigos, então você precisa saber o que procurar. Levei meu amigo Paul comigo para ver o Vette que comprei. Ele dirige um Corvette 77 e conhece muitas áreas problemáticas para esses carros. Também levamos o carro direto para seu mecânico (agora meu mecânico também) e eu o deixei para ser examinado por um profissional. Mesmo que meu amigo Paul não seja mecânico, Ainda me senti muito melhor com a compra sabendo que alguém com experiência foi capaz de olhar comigo.

Esteja preparado para colocar dinheiro nisso

Acontece que o carro precisava de muito trabalho para torná-lo digno de rodagem, mas não uma quantidade proibitiva. Eu sabia disso com base no meu preço de compra, Eu poderia colocar alguns milhares de dólares no carro e ainda sair bem em comparação com a compra de algo comparável na primavera. Pior cenário, você troca um motor ou transmissão e gasta alguns milhares de dólares. Agradecidamente, meu carro não precisava de um trabalho tão extenso. Acabei dando uma afinação completa, limpou o carboidrato, mudou algumas buchas, e fez algumas outras coisas. Ainda existem algumas áreas que podem ser melhoradas, mas o carro está em boas condições.

Esteja preparado para investir tempo nisso

Carros antigos são apenas isso - eles são velhos. Coisas pequenas quebram ou precisam ser ajustadas com mais frequência do que os carros mais novos. Esteja preparado para solucionar alguns problemas e sujar as mãos de vez em quando. Compre um guia Chilton ou outro manual de manutenção (ou encontre um pdf do manual online), passe algum tempo online em fóruns, ou use outras referências para manter seu carro em ótima forma.

Esteja preparado para abrir mão de alguns confortos pessoais

Meu Corvette tem um carburador, o que é muito diferente da injeção automática de combustível com a qual cresci. Como se não bastasse, é um pouco de sangue frio, o que significa que demora um pouco para aquecer, mesmo quando não está muito frio lá fora. Portanto, preciso dar ao meu carro alguns minutos para aquecer antes de entrar e sair. O rádio e o ar condicionado não funcionam.

Nenhum desses são grandes problemas - eu não preciso de um rádio para dirigir por prazer, e as T-tops e janelas para baixo são um ótimo substituto para o AC. Os assentos e cintos de segurança não são tão bons quanto os de carros modernos, não há airbags, etc.

Compre seguros

Minha seguradora me disse que seria melhor comprar seguro em outro lugar, como eles só seguram um Corvette 1973 como um Chevy 1973 (significando nenhum prêmio por isso). Consegui meu seguro através da Hagerty's por recomendação da minha seguradora e de meu amigo.

O seguro era surpreendentemente barato para o meu carro, chegando a cerca de US $ 200 por um ano de cobertura total sem franquia e assistência gratuita na estrada para rebocar um trailer aberto.

O problema é que para se qualificar para o seguro através da Hagerty, você deve ter pelo menos um outro carro por motorista em sua casa, seu veículo clássico não pode ser seu carro principal, e você deve mantê-lo em estacionamento coberto. Também há um limite de milhagem para essas taxas. Este carro atendeu a todos esses requisitos, então isso foi um ótimo negócio, Na minha opinião.

Certifique-se de consultar diferentes companhias de seguros de automóveis para ver se elas trabalharão com você nas taxas de seu carro clássico.

Compre pelos motivos certos

Possuir e manter um carro clássico não é para todos. São divertidos, mas também podem dar trabalho. Se você comprá-lo como um símbolo de status, você pode ter medo de dirigi-lo ou pode ficar ressentido com o fato de que ele fica na sua garagem ocupando espaço e nunca é usado. Carros clássicos posso ser um investimento, mas geralmente não são. Se você comprar como um, você pode se queimar.

Aproveite a atenção

Carros clássicos são divertidos, e eles foram feitos para serem estimulados e apreciados. Junte-se a um clube de carros clássicos, ir a drive-ins ou encontros, fazer um show de carro ocasional, ou apenas leve-o para tomar um sorvete. Aproveite a janela aberta e o vento em seus cabelos. Esteja preparado para parar e falar com as pessoas sempre que abastecer ou ir ao armazém. Aproveite os looks longos, afirmativo, e acena enquanto as pessoas passam. É divertido, e é um ótimo hobby que você pode compartilhar com outras pessoas. Se você conhece o mercado, espere por um bom negócio, e compre o carro que quiser, então você não pode errar ao comprar um carro clássico para dirigir e desfrutar.

Possuir um carro clássico pode ser um hobby divertido e acessível

Muitas pessoas ainda acreditam que você precisa de muito dinheiro para ter um carro divertido, e isso simplesmente não é o caso. Esses cinco carros são apenas algumas das dezenas de carros clássicos acessíveis que podem ser encontrados por menos de US $ 10, 000. Se você estiver interessado em ter um carro divertido, então, minha recomendação é apenas começar a examiná-lo. Digitalize os classificados em seu anúncio de jornal local online, verifique o eBay, revistas como AutoTrader, e converse com pessoas que você conhece. Com um pouco de pesquisa, você deve ser capaz de encontrar um carro divertido e acessível que possa ter orgulho de dirigir.

Créditos das fotos:Corvette (autor), Mustang - archer10 (Dennis), VW Beetle - rodrigoneves, MGB - Ham Hock, Spitfire - Martin Pettitt.